October 27th, 2014

"Хорошие" новости...

Астраханцам без счетчиков в квартирах придется платить за ЖКХ в два раза больше

фото алексея дмитриева

Повышение платы будет происходить постепенно в течение года

Правительство страны нашло чудодейственный способ, как побудить граждан, в чьих жилищах еще не стоят счетчики коммунальных ресурсов, побыстрее их поставить. Правда, способ этот не нов: не установишь прибор учета – замучаем штрафами.

Больше половины не успели

Сегодня индивидуальными приборами учета коммунальных ресурсов оборудовано меньше половины жилых помещений. Граждане, в чьих квартирах не стоят счетчики, платят за воду, газ и (реже) за свет не по реальному расходу, а по установленным нормативам. Государство неустанно твердит нам: ставьте внутриквартирные приборы учета – и экономить научитесь, и платить станете меньше. По собственному опыту скажу: это действительно так, месячный расход по приборам практически втрое меньше норматива. Удовольствие это недорогое: установка счетчика на воду со стоимостью прибора и работой (если вы сами не мастак в сантехнике) обойдется в 1200-1500 рублей (опломбирование бесплатно) и окупается за два-три месяца. (Газовые счетчики – отдельная песня: и громоздкие, и дорогие, и в квартирах со всеми удобствами не особо нужны.)

От 30% до 2,1 раза
Но граждане не спешат, и вот в правительстве решили: хватит. Не хотите по-хорошему, заставим по-плохому. Чиновники подготовили и вынесли на всеобщее обозрение проект постановления, которое гласит: не установите приборы учета до 1 января 2015 года (при наличии технической возможности) – будете платить за услуги с 1 января по 31 марта дороже тарифа на 30%; с 1 апреля по 30 июня – на 60%; с 1 июля по 30 сентября – на 90%; с 1 октября по 31 декабря 2015 г. – в 2,1 раза. Не забудем также, что с 1 июля 2015 года коммунальные тарифы вновь нехило подорожают, и становится сосем грустно…

Уже и так должны три миллиарда

С одной стороны, приборы ставить надо, хотя бы в целях экономии: нигде в мире так расточительно не расходуются природные ресурсы, как в России. Еще в советские времена мультяшные герои пели: “Капля за каплей, капля за каплей, и – океан… Капля за каплей – закройте кран”. Если “за все уплочено”, то есть платишь по нормативу независимо от расхода, то хоть трава не расти: открыл вентиль – и льешь в свое удовольствие. На Западе за это утопили бы.

С другой стороны, с социальной точки зрения метод спускания семи шкур с несчастного потребителя удовлетворения не вызывает: как утверждают социологи, более 40 процентов семей тратят на ЖКХ свыше четверти своего семейного бюджета (“АиФ” № 42). Астраханцы уже сегодня задолжали коммунальщикам свыше 3 млрд. рублей. Куда же дальше? Негуманно это как-то.
Зато производители счетчиков и сантехники потирают руки: работы скоро будет – хоть отбавляй.

Взнос на капремонт не увеличится

Астраханская региональная власть отказалась от планов повышения минимального размера ежемесячного взноса на капитальный ремонт общего имущества многоквартирных домов с 4 до 4,5 рубля за 1 кв. м общей площади помещения (см. “КК” № 77 от 24.09.2014). В проект постановления областного правительства внесены изменения, оставляющие в 2015 году взнос в прежнем размере в 4 руб./кв. м. В противном случае астраханцам уже через два месяца после начала действия этого платежа (с ноября 2014 года) пришлось бы платить на 12,5% больше.

АВТОР: ЛЕОНИД ХАЮТ; ОКТЯБРЬ 27, 2014

7
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

Не тот лох, кто на светофоре заглох, а тот дятел, кто назад попятил.

МЕДВЕДЕВ ИЗМЕНИЛ ПРАВИЛА ПОЛУЧЕНИЯ ВОДИТЕЛЬСКИХ ПРАВ

Медведев изменил правила получения водительских прав

Премьер-министр Дмитрий Медведев сообщил, что подписал постановление, которое меняет правила сдачи экзамена для получения водительских удостоверений,  пишет ИА "Интерфакс".

По его словам, новые правила коснутся, прежде всего, обучения кандидатов в водители: посещение автошколы становится обязательным, самоподготовка больше не допускается, также усиливаются требования к квалификационному экзамену и требования к экзаменаторам, а также к порядку и месту их проведения.

"Очень важно, чтобы за руль садились те, кто умеет ездить на машине", - заявил Медведев на совещании с вице-премьерами в понедельник.

Первый вице-премьер Игорь Шувалов сообщил, что отныне автошколы должны будет владеть земельным участком в 24 сотки. Для обучающих вождению также подготовлена утвержденная министерством образования и науки примерная программа обучения.

Он отметил, что в постановлении оговариваются требования к экзаменационным маршрутам и транспортным средствам, на которых проводится экзамен. "Этим постановлением отменяется возможность обучаться вне учебных заведений, то есть самостоятельно, как это было раньше, и способность прийти в соответствующий период, сдать экзамен и получить водительские права - теперь это будет невозможно", - сказал первый вице-премьер.

По его словам, проект этого постановления разрабатывался при взаимодействии с общественными организациями. "Мы договорились, что посмотрим на то, как это будет работать, в течение нескольких месяцев, и договорились, что в апреле-мае проведем общественные слушания о том, насколько этот опыт будет успешен", - сказал Шувалов.

Как сообщается на сайте кабинета министров, заявление о допуске к экзаменам и выдаче водительских прав может быть подано в электронном виде через Единый портал государственных и муниципальных услуг всеми прошедшими обучение по специализированным программам. Проведение экзаменов и выдача прав для постоянно проживающих в России будут осуществляться в экзаменационных подразделениях ГАИ по месту обращения.



Необходимо будет сдать три экзамена: один теоретический и два практических.


При этом для лиц, не сдавших один из экзаменов с третьего или более раз, повторный экзамен может быть назначен не ранее чем через 30 дней. Одновременно увеличен срок действия положительной оценки, полученной на теоретическом экзамене, - с трех до шести месяцев.

Требования к транспортным средствам, на которых принимаются практические экзамены, приведены в соответствие с международными нормами. Также с учетом международного опыта предусмотрена возможность сдачи экзаменов на автомобилях, как с механической, так и с автоматической трансмиссией.

"Принятые решения позволят усовершенствовать систему сдачи экзаменов и привести порядок допуска к управлению транспортными средствами в соответствие с современными требованиями международных норм и стандартов. Это окажет положительное влияние на безопасность дорожного движения", - говорится в справке к постановлению правительства.

Новые правила лицензирования автошкол, в соответствии с которыми водители должны проходить обучение на специализированной площадке размером не менее 0,24 гектара, вступили в силу в августе текущего года и вызвали ряд затруднений. Так, автошколы Камчатки не смогли начать обучение будущих водителей, поскольку в регионе не было площадок, соответствующих всем требованиям регламента.

Где умудрённому всё ясно, там наивного ждёт немало открытий...

Съездил на той неделе в Санкт-Петербург к своим коллегам, в НО "Фонд-региональный оператор капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах" так у них правильно называется организация. Принял меня любезно Демидов Александр Алексеевич, он работает  в Фонде заместителем генерального директора, человек опытный который  проработал в "Смольном" около 20 лет.
Попал я как раз в тот момент когда он проводил приём граждан, на котором я немного поприсутствовал.
В принципе вопросы у них возникают те же самые , что и у нас в Астраханской области.

Организация и проведение  капитального ремонта у всех понятны, вопросы возникают с рассылкой квитанций,  контроля за  неплательщиками и взысканием долгов.
  В Астраханской области собственников около 600 000, в Питере около 5 000 000 человек. Если мы будем посылать каждому собственнику МКД квитанцию, так по крайней мере требует Гражданский кодекс, то наши коллеги из Питера планируют рассылать по количеству квартир.
Ну и количество работающих по штатному расписанию у них в десять раз больше чем у нас. У нас 16 человек у них 160 человек. Как сказал мне Александр Алексеевич, на следующий год правительство Санкт-Петербурга планирует перечислить им (фонду) ни много ни мало 6 000 000 000 рублей на проведение капитального ремонта, это без учета сбора  с населения на капитальный ремонт. Связано это наверное с тем, что у них 22 000 жилых домов и около 5 000 000 жителей.
Потом я много общался с начальником юридического отдела Алесандром Сергеевичем, много полезного узнал у него, и пришёл к радостной мысли, что у нас в Астраханском фонде капремонта, дела не так уж и плохи.

Штатное расписание:
Collapse )