November 9th, 2016

Обратился в Жилищную инспекцию с жалобой на управляющую компанию, которая должна обслуживать наш дом

Обращению был присвоен код '00014705'.

ПИН-код обращения '1960'.

Текст обращения 'Настоящим довожу до Вашего сведения, что в жилом доме № 12, корпус 2, расположенном по адресу: г. Астрахань, пр-д Воробьева, в течение трех недель забит мусоропровод, собственникам помещений в указанном жилом доме не оказываются услуги по вывозу твердо бытовых отходов, уборе мусора, уборке подъезда, кроме того, отсутствует освещение лестничных клеток с третьего по двенадцатый этажи.
На неоднократные устные, и в телефонном режиме обращения собственников помещений в управляющую компанию ООО "Комплекс-А", последние не реагируют, меры для устранения сложившейся ситуации не принимают.
На основании вышеизложенного, прошу Вас, разобраться в сложившейся ситуации посредством проведения проверки, установления виновных лиц, привлечения их к ответственности.
Ответ на данное обращения прошу предоставить в электронном виде, с последующим направлением ответа заказным письмом по адресу: г. Астрахань, пр-д Воробьева, д. 12, корпус 2. (Дунаеву Е.С.), в установленные действующим законодательством сроки.'.

Обратился 'Дунаев Евгений Сергеевич'.

Обращение произведено '09.11.2016'.




Collapse )
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

Мои твиты

  • Вт, 20:16: Евгений Дунаев в программе Точка Зрения / Телеканал «Астрахань 24» https://t.co/DvrxivIaIR
  • Ср, 10:32: Обратился в Жилищную инспекцию с жалобой на управляющую компанию, которая должна обслуживать наш дом https://t.co/cy9glFYiBo
  • Ср, 11:58: Ничего удивительного нет, первоначальная стоимость "Еперного театра" была 1 млрд, а конечная 5 https://t.co/gOJMKILcyn

Ничего удивительного нет, первоначальная стоимость "Еперного театра" была 1 млрд, а конечная 5


На ремонт Кирикилинского моста нужно еще 240 миллионов

Чтобы завершить работы по графику


Фото: jilkin.ruФото: jilkin.ru

Чтобы достроить Кирикилинский мост через реку Кривая Болда в Астрахани потребуется еще около 240 млн рублей. Такую цифру вчера озвучил в комментариях в Facebook заместитель главы городской администрации Сиражудин Агабеков. В случае, если эти деньги в бюджете найдутся, коротким путем в микрорайон Бабаевского можно будет воспользоваться уже в сентябре следующего года.

При этом Агабеков пожаловался на то, что полное отсутствие финансирования строительства со стороны области. «К сожалению были обещания выделить городу субсидию из дорожного фонда [входит в областной бюджет, — прим. «Арбуза»], а дорожный фонд пошёл на иные, наверно более важные цели», — подчеркнул он. И добавил, что точные прогнозы по ходу ремонта моста можно будет давать, только посмотрев на бюджет Астраханской области на 2017 год, проект которого в этот вторник должны внести в Облдуму.

Напомним, сейчас Кирикилинский мост ремонтируют за счет средств городского бюджета, которые выделены до конца этого года. Параметры бюджета на следующий год еще неизвестны, так как утверждаются только после принятия областного бюджета.

А пока предлагаем посмотреть определенно заслуживающий внимания видеоролик от астраханца Андрея Милюхина, где собраны предыдущие сроки окончания ремонта многострального моста. Рекомендуем, сделано очень креативно.


Кто виноват что ты устал Что не нашёл чего так ждал Всё потерял что так искал Поднялся в небо и упал


Астрахань может остаться без автобусов большой вместимости

Крупнейшего перевозчика начали банкротить


Фото: Станислав Богомолов / fotobus.msk.ruФото: Станислав Богомолов / fotobus.msk.ru

Пока горожане переживают за судьбу оставшихся астраханских троллейбусов, из Астрахани могут совсем исчезнуть автобусы большой вместимости. Неделю назад в отношении крупнейшего перевозчика — ОАО «АстраханьПассажирТранс» — начали процедуру банкротства.

Поводом стало заявление в Арбитражный суд от топливной компании «АСТ-ПЕТРОЛ», которой перевозчик задолжал за дизтопливо около 25 млн рублей. Суд согласился с доводами заявителя и постановил ввести в отношении должника ОАО «АстраханьПассажирТранс» процедуру банкротства наблюдение. Предприятию назначен конкурсный управляющий — некий Алексей Попов.

Напомним, ОАО «АстраханьПассажирТранс» имеет в своем парке более 100 автобусов большой вместимости, из которых каждый день на линии находятся около половины. Преимущественно перевозчик обслуживает микрорайон Бабаевского. Проблемы у предприятия начались несколько лет назад, однако усугубились в начале этого года, когда автобусному парку совсем отменили дотации из областного бюджета, хотя стоимость проезда при этом не изменилась. В итоге денег, получаемых за счет продажи билетов, как и прогнозировало руководство «АстраханьПассажирТранса», на нормальную работу не хватило, и перевозчик оказался в долговой яме. Если выбраться оттуда ему не поможет и конкурсное управление, движение автобусов в городе может остановиться.